2017年2月22日水曜日

むかしのランクル

きょうはマナブくんのブログです。

最近ランクル好きの間で密かな話題(?)になっている雑誌、
monoマガジンのランクル特集号。
自分も噂を聞きつけ近所の本屋で買って来ました。

個人的に100,200は興味がないのでサラサラとしか読みません。
お目当は60,70,あとおまけ程度に80です。

むかしのランクルの方がいかにもというカンジがして好きです。
読み進めていくと気になるワードが。
直系”70」この直系って言葉、凄い魅力的ですね。

これぞランクル。乗り換えるか?と、
かなり誘惑されてしまいました。

Fromマナブ
さて、これは当店のランクルです。
トヨタ系ディーラーに勤務し営業していたとき、
PZJ70型を新車で販売し
納車する際に試乗したら、
HZJ70型に比べてこのクルマの取り回しの良さと、
エンジンのパワーや振動の少なさにほれぼれしました。

人気ははるかにHZJ型が先行していますが、
ジムニーを大きくしただけのサイズなので、
それに伴ってどこでもクルクル/スイスイ動けます。
不人気でしたので販売していた時期は短く、
市場に出回った玉数もHZJ70に比べるとほんの一握りですが、
ランクル70を狙うならPJZ型はとても良い選択です。

なにより取り回しはラクチンですので
スーパーへ買い物に行って停車したり、
山菜採りなど林道で転回する際も楽です。

これも雪深く狭い道での脱輪引き出しや、
林道でのトラブルなどのときに出動する、
ウインチ付のパジェロショートです。

型式はV26WG、
エンジン音はランクルプラド90型ショートに比べたら
振動も多くてウルサイですが、
なにより安く手に入れることが可能です。

このタイプのロングボデーはバカ売れし、
その当時の中古価格は、
新車と変わらないくらい高い相場のときもありました。
また三菱自動車の全盛期を支えた名車で、
トヨタのランクルプラド90/95型は
このパジェロに対抗して売り出しました。

エンジンの振動や騒音を除けば、
パジェロのショートボディーは90プラドより良い選択だと感じます。
ロングボデーは重いし取り回しも良くないので。

宮城県刈田郡蔵王町のみやぎ営業所にて、
社員募集しております。
社会保険完備/男女問わず/200000円~350000円
独立志望の方はぜひチャレンジしてみてください。
連絡先は070-2016-3800 ウチヤマまで







2017年2月20日月曜日

融雪剤は・・・。サビによる穴あき

きょうは星さんのブログです。

稼ぎ頭の平成6年式キャンター/レッカー車のフロアとステップは、
融雪剤によるサビのため穴があいてしまいました。
初めはステップの穴を確認し、
ここがこうなるくらいならばとフロアマットを取り去ったら、
やっぱり床にも穴を確認しました。

まず床の形に合わせてボール紙で型を作り、
それをもとに1mm厚の鉄板を切り出します。

さび止め塗料を塗り、
ビスとスポット溶接にて鉄板を床に貼り付け、
合わせ目に変性シリコンでコーキング後に塗装しました。


雪国の豪雪地帯では、
雪が降るたび融雪剤を道路にまき散らすため、
クルマのシャシーはその塩害によるサビで、
穴が開いたり腐ったりして使えなくなるケースが
結構あるのですが、なんとかならないでしょうか。


From星

さてレッカー車の製作現場へ伺ったとき、
F2Tの新品が架装されていました。
状態のよい中古4㌧シャシーに取り付けしています。
これからステンレス製の荷箱を載せるそうです。


宮城県刈田郡蔵王町のみやぎ営業所にて、
社員募集しております。
社会保険完備/男女問わず/200000円~350000円
独立志望の方はぜひチャレンジしてみてください。
連絡先は070-2016-3800 ウチヤマまで

2017年2月19日日曜日

短い冬

きょうは大竹要士くんのブログです。
今年はじめての長距離搬送は神奈川県鎌倉市でした。
一度だけ修学旅行で訪れたことはありますが、
車で来るのは初めてです。

夜遅くについて朝早くに届けるということだったため、
名所と呼ばれるところは見れませんでした。

帰りの休憩で入った厚木パーキングエリアは
見た目は古風な作りになっていましたが、
個室の扉も和紙でできていたり屋根のような装飾もついてました。

トイレにもそのコンセプトがいかされていました。
水を流すボタンは
最新というのかタブレットのような仕組みになっており、
ボタンでなく画面を押すタイプで、
水が流れたりウォシュレットが作動します。

外国人向けに英語やアラビア語、
中国語や韓国語にも対応しているようで音声案内もつきます。

トイレなのにテレビがついていたり、
小便器の仕切りにも和紙が使われていたり
本当にここはトイレかな?とおもうような作りでした。
パーキングエリア内の石柱にも近隣の市の花やイベント、
ゆるキャラが紹介されている写真が貼ってありました。

多くの長距離搬送をしてきましたが、
ここまでこだわりのあるパーキングエリアを見たのは初めてです。
機会があれば
また来てみたいと思えるような場所でした。

From大竹要士

さて雪の季節も終わりに近づき、
レッカーQQコールの鳴りも少なくなってきました。

ことしの冬は12月にまったく雪が降らなかったため、
例年より1ヶ月短いように感じます。
またそれに伴ってレッカー作業での稼ぎもダウンしました。
ドンドン温暖化は加速するので、
雪に期待してその通りに稼げた時代は、
間もなく思い出になるんでしょうね・・・。


宮城県刈田郡蔵王町のみやぎ営業所にて、
社員募集しております。
社会保険完備/男女問わず/200000円~350000円
独立志望の方はぜひチャレンジしてみてください。

2017年2月14日火曜日

独立志望の方々

きょうは修平くんのブログです。

突然ですが我が家には和室がありません。

と言うのも、
最近私の周りで家を建てる人が多く
話を聞けば「和室にはこだわった」とか、
「和室を入れようか迷ってる」など、やっぱり和室は必要なようです。

迷った結果和室を外したのですが、
和室があるとホッとできそうなんです。日本人なので

和室が無いとリビングが広くなって
開放感が素晴らしいというメリットもあります。
ハウスメーカーさんにそう言われて開放感を選んだ結果でしたが、
今頃和室が欲しくなってます。

間取りを変えれば和室が作れそうなので作ろうか?と思いましたが、
リフォームなんかは借金だらけで夢にもならないのでDIYにて。

まだ頭の中での設計段階なので進んではいませんが、
以前のブログでアップした
ウッドデッキの様に工具から揃えようと思っています。
まずは丸のこですかね。

ちなみにウッドデッキは進みましたが完成はしてません。

 雪降ったので春からまた作業開始です。
Fron修平

さて、ドカンドカンとやや間を空けて大雪です。
脱輪やスリップ事故は多くなります。

ケガさえしなければ大ごとにはなりませんけど・・・。


宮城県白石インター近くの営業所にて社員募集です。
独立したい方、大歓迎です。
時間は大富豪にもそうでない方々にも平等で、
一度きりしかない「この世」です。
ぜひチャレンジしてみてください。
男女問いませんし、
ロードサービス作業の基本は接客ですので、
女性により向いていると思います。
女性は日勤のみです。


2017年2月4日土曜日

レッカー 雪の東北道

2月2日の夕方16時くらいから19時にかけて、
宮城県と福島県の県境の白石市~国見町では、
大雪となりました。

東北道や国道4号線はみるみるうちに白くなり、
あっという間に積雪10cm~25cm。

これがその時の東北道です。
路肩でスタックしてしまい、レッカーQQコールです。

国見~白石間の下り車線では、
数件の事故が発生していました。

仙台市内にある大型トラックディーラーに行ったら、
ものすごくカッコイイレッカー車!

この近辺では高名なレッカー屋さんの所有車です。
デザインもカラーリングも今まで見たなかでは断トツ/サイコーです。
役員の方が運転されていましたがけん引のスキルも驚くほど高く、
思いのままに扱われていました。


人生2回有ったとしても手を出せないほど、
高価で完成度の高いレッカー車です。

2017年2月1日水曜日

研修

きょうは誕生日が来て22歳になる要士くんのブログです。


約2ヶ月間の茨城警運さんでの研修は、
今までレッカー車での作業をしていなかった自分にとって、
大きなものとなりました。

レッキングの方法や固縛のこと、
バック運転の方法などポイントを押さえて教えていただきました。

なにもできなかった自分が最終日に一人で事故車の搬送をレッカー車で行い、
無事に終えたことが自分でも喜びですし達成感で一杯になりました。
思い返せば、
山形県でないようなトラブルも多い気がしました。
3車線上の事故や狭い歩道で横転、
細く曲がりくねった道からの脱出、警察の証拠車両搬送など、
こちらであまりないような案件を担当させてもらったこともよい経験になりました。

全く見知らぬ土地での研修に戸惑ったこともありましたが、
茨城警運さんの社長さんや専務さんをはじめ、
社員の皆さんによくしていただき、早く馴染めて研修できました。

この経験をこちらでも生かせるように、
もっと現場作業を重ねていきたいと思います。
本当にありがとうございました。
 Fron要士

さて、白石IC近くにある当店のみやぎ営業所にて、
社員募集いたします。

「月給22万~40万 社会保険有り
男女問わず
連絡先→090-7529-1111 ウチヤマまで」

荷物満載のコンクリートバルク車です。
ラフタークレーンで後部を吊り上げて左4本のタイヤを道路上に戻すのに、
重すぎるトラックのため手間かかりました。

エアー漏れの増㌧車です。
ターンバックル式の増㌧車のブレーキ解除はひと苦労です。



こういった脱輪や乗り上げは、
パッと行ってパッとうまくできたりもします。

これからの冬将軍に期待して。。。






2017年1月17日火曜日

レッカー 東北地方の太平洋側に積もったユキ

「左の前が一本脱輪している」とのレッカーQQコールです。
75過ぎ?くらいの達者なおじいちゃんです。

ナメコ採りに来たらしいのですが、
キノコ採りどころでなくなりましたね。

それにしても「脱輪一本」の申告はナイでしょう。


宮城県南部でのこの冬初の積雪です。
東北・北海道地区の大動脈である国道4号線もこのとおり。
16日は白石~福島飯坂のあいだで、積雪による通行止となりました。


全長11mの増㌧車です。
うしろに連結しているのを忘れるほど、
軽く感じました。
4㌧レッカー車でも十分対応できた気がします。


現場に行くまでの狭くて急な坂道が凍結し、
歩いていてもツルッと滑ります。

大量の(140kg)凍結防止剤を散布してから、
大型レッカー車はバックで進入。

脱輪解消後も、
大型バスはその場で滑って動けませんでしたので、
坂道の途中までバック向きに引っぱり完了。



マイナス5℃を超えて冷え込む朝が続いています。